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柴油發(fā)電機凸輪軸的檢驗方法

　　柴油發(fā)電機凸輪軸的檢驗包含凸輪軸彎曲的檢驗,、凸輪的檢驗、凸輪軸頸的檢驗三方面

　　一、柴油發(fā)電機凸輪軸彎曲的檢驗

　　其檢驗方法如閉4-22所示,，是將凸輪軸安裝于車床頂針間或以V形鐵塊安放于平板上,，以兩端軸頸作為支點,，用百分表檢查各中間軸頸的擺差。如最大彎曲度超過0.025mm(即百分表讀數(shù)總值為0.05mm)時,，應(yīng)進行冷壓校正,。當(dāng)軸有單數(shù)個（如3個）支承軸頸時，測中間軸頸,；當(dāng)軸有雙數(shù)個（如4個）支承軸頸時,，則測中間兩個軸頸。

柴油發(fā)電機凸輪軸的檢驗方法

　　二,、柴油發(fā)電機凸輪的檢驗

　　凸輪的檢驗,，可用標(biāo)準(zhǔn)樣板或外徑千分尺測量，凸輪頂部的磨損超過Imm時,，應(yīng)予堆焊修復(fù),。而且，凸輪尖端的圓弧磨損不應(yīng)超過允許限度,。

　　三,、柴油發(fā)電機凸輪軸頸的檢驗

　　凸輪軸頸的失圓度及錐形度誤差應(yīng)不大于0.03mm，軸頸磨損量應(yīng)不大于Imm,。