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柴油發(fā)電機(jī)氣門彈簧的修理方法是什么,？

　　柴油發(fā)電機(jī)氣門彈簧的修理,，常用的有兩種方法：冷作法和熱處理法。

　　一,、冷作法

　　其方法如下圖所示,，把彈簧套在圓軸上，圓軸的外徑要與彈簧的內(nèi)徑相適應(yīng),，再將彈簧的一端與圓軸一起夾在車床卡盤上,，在車床的刀架上固定一個(gè)移動(dòng)桿，在移動(dòng)桿頭部銼出較彈簧鋼絲直徑稍大的凹槽,，使彈簧嵌入槽內(nèi),，借刀架將其壓緊，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤，每轉(zhuǎn)一圈,，移動(dòng)桿移動(dòng)的距離,，要比彈簧圈距大1～2mm。在轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧的同時(shí),，用小于錘輕輕地連續(xù)敲擊彈簧,，使彈簧金屬表面硬化，從而增加其彈性,。不過,，使用這種方法修復(fù)的彈簧，使用的時(shí)間較短,，因此,，在不得已的情況下才使用。一般來說,，還是更換新彈簧,。

柴油發(fā)電機(jī)氣門彈簧的修理方法
　　二、熱處理法

　　熱處理法的維修方法是：將氣門彈簧放在四周塞滿鑄鐵鐵屑的厚鐵皮箱內(nèi)（鑄鐵屑可以防止彈簧表面氧化）,，在爐內(nèi)加熱至925℃左右,，保溫約1h后，將鐵皮箱取山,，在空氣中冷卻,，然后將氣門彈簧取出套在修復(fù)夾具的心軸上，連同心軸裝入夾具的柜架內(nèi),。柜架是由6mm厚鑄鐵板制成,，并按新氣門彈簧的螺距切成槽穴。將套有氣門彈簧的心軸壓人槽穴內(nèi),，再將氣門彈簧連同夾具加熱至810℃左右,，然后油淬，再加熱至310℃后在空氣中冷卻,，此時(shí)硬度應(yīng)為RC41～42,。