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玉柴柴油機(jī)12VC系列是一款為了滿足市場的要求而設(shè)計(jì)研發(fā)的全新機(jī)型,。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有功率覆蓋廣,、低排放,、低油耗,、低噪聲,、可靠性高,、配套適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),，適用于環(huán)境溫度為5℃~40℃,、海拔高度2000米以下的環(huán)境,，禁止在水浸,、火災(zāi)環(huán)境下工作。今天發(fā)電機(jī)廠家——發(fā)電設(shè)備有限公司就帶大家來了解一下這款玉柴柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)——氣缸體,。

玉柴柴油機(jī)
YC12VC系列發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體用HT250鑄鐵鑄造,，龍門式結(jié)構(gòu)，V形角為60°氣缸體上有七道主軸承,，主軸瓦寬度全部相同,，止推片置于第七道主軸承座兩側(cè)。氣缸體采用濕式缸套結(jié)構(gòu),。缸套壁厚為12.25mm,，缸套內(nèi)表面為特制的平臺(tái)網(wǎng)紋，對加快磨合和耐磨性能均有良好的效果,。氣缸體前端面安裝齒輪室,，齒輪室與氣缸體之間有密封墊片。飛輪殼安裝在氣缸體后端面,，飛輪殼安裝面與氣缸體之間有密封墊片,。整個(gè)傳動(dòng)系在氣缸體的前端。氣缸體中間腰部有條前后貫通的主油道,，供油給主軸承座和12個(gè)活塞冷卻噴鉤,，及左右兩側(cè)腰部的凸輪軸承14條斜油孔，凸輪軸油孔為缸蓋,、搖臂和齒輪系等提供潤滑油和冷卻,。氣缸體的V型角中間安裝殼式機(jī)油冷卻器，淡水經(jīng)過機(jī)油冷卻器后回到水箱,。氣缸體兩側(cè)各布置有6個(gè)單體泵安裝孔,，油泵與機(jī)體用O形圈密封。氣缸體的下部裝有儲(chǔ)存潤滑油的油底殼，潤滑油容積為280L,。
安裝主軸承螺栓及橫拉螺栓時(shí),，不允許有主軸承螺栓碰主軸承蓋孔壁的現(xiàn)象，并能徒手把螺栓擰盡,。主軸承螺栓不允許一次擰緊,，應(yīng)從中間軸承開始，依次向兩端分4次輪流均勻擰緊,，主軸承蓋螺栓的擰緊方法及擰緊順序如下：
 
a.擰緊主軸承蓋螺栓到100N.m,，然后松開；

b.擰緊右側(cè)(從前端看)的橫拉螺栓到80N.m,；

c.按下表方法分五次均勻擰緊主軸承蓋螺栓,；

 第1次：擰緊到100N.m；

 第2次：擰緊到300N.m,；

 第3次：擰緊到500N.m,；

 第4次：擰緊到700N.m；

 第5次：擰緊到960N.m,；

d.擰緊右側(cè)(從前端看)的橫拉螺栓到380~420N.m,；

e.擰緊另一側(cè)的橫拉螺栓到380~420N.m：

每擰緊一次， 應(yīng)回轉(zhuǎn)曲軸,，以檢查靈活性,。
注意：主軸承螺栓不允許重復(fù)使用！