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柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系統(tǒng)是由輸油泵,、燃油濾清器、噴油泵（高壓油泵）,、調(diào)速器,、噴油器（噴油嘴）及燃油管路等組成，下圖為135系列6缸（B系列泵）直列型柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng),。
　柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),，輸油泵從燃油箱吸取燃油，送至燃油濾清器,，經(jīng)濾清后進(jìn)入噴油泵,。燃油壓力在噴油泵內(nèi)被提高，按不同工況所需的供油量,，經(jīng)高壓油管輸送到噴油器,，后經(jīng)噴油孔形成霧狀噴入燃燒室內(nèi)。輸油泵供應(yīng)的多余燃油,，經(jīng)燃油濾清器的回油管返回燃油箱中,，噴油器頂部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。

　　135基本型柴油機(jī)采用B系列和B系列強(qiáng)化型噴油泵,。兩種泵的結(jié)構(gòu)基本相同,，B系列噴油泵的出油閥直徑均為6mm，柱塞直徑有9mm和10mm兩種,。而B系列強(qiáng)化噴油泵的出油閥直徑為7mm,，柱塞直徑有11mm、11.5mm和12mm等多種,。