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柴油發(fā)電機“氣阻”故障就是氣體混入液體后,，使液體流動受到阻礙,，從而使發(fā)電機發(fā)生故障,。為了防止氣阻的影響,，柴油發(fā)電機、柴油機,、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子（塞子）上都沒有筒氣孔,，以平衡箱體容腔內(nèi)外的氣壓，如果這些通氣裝置堵塞,，加上機器過熱及環(huán)境溫度的影響,，就會出現(xiàn)氣阻故障。那么柴油發(fā)電機出現(xiàn)氣阻故該如何處理呢,？今天發(fā)電機專家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司就來為您專業(yè)講解一下,。
柴油發(fā)電機
在排空氣之前，首先應(yīng)給發(fā)電機油箱加足柴油,，并確保管路密封然后按下列次序依次排除： 
(1)首先擰松柴油濾清器上面的放氣螺塞,，反復(fù)壓動手油泵，直至從放氣螺塞中流出的柴油不含氣泡為止,，在柴油溢流過程中同時擰緊放氣螺塞,。
(2)擰松噴油泵上部的2個放氣螺釘，依照上述方法排除噴油泵內(nèi)的空氣并擰緊放氣螺釘,。
(3)高壓油管中的空氣可以通過擰松噴油器高壓油管接頭螺母,，用起動機帶動發(fā)動機使噴油泵泵油，將高壓油管中空氣排除,。
(4)噴油器中的空氣,，可以在安裝以前使噴油泵運轉(zhuǎn)，直到柴油從噴油器噴出為止,。個別的噴油泵,，可以用特殊王具撬動噴油泵各缸柱塞，直到柴油從噴油器噴出為止,。