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柴油發(fā)電機組在工作時排氣冒黑煙,，是因為噴入的柴油沒有得到充分燃燒，這種情況不但會造成柴油機的油耗增高,，功率降低,，而且容易使活塞 、活塞環(huán)氣門以及燃燒室形成大量積碳,，同時還會加速發(fā)電機組零件的磨損,，從而降低設備的使用壽命。因此,，柴油發(fā)電機組如果出現(xiàn)該故障要及時排除故障原因,。下面柴油發(fā)電機廠家——發(fā)電設備有限公司為大家詳細分析一下柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙的故障原因及排除方法,。

故障原因

排除方法

燃油品質不滿足要求：

1,、使用不正確的牌號的燃油；

2,、燃油中雜質超標,；

3、燃油中含水超標,；

更換品質合格的燃油,，并清洗油路。

ECU內存中有故障碼：

1,、通過診斷儀可以讀到故障碼

2,、通過CAN儀表可以讀到電控系統(tǒng)故障信息

1、如果故障碼或者故障閃碼信息明確指向具體電控零部件,，則檢查和維修相應的傳感器或者執(zhí)行器及其線路故障,；

2,、維修后，使用診斷儀刪除歷史故障信息,，并充分運轉發(fā)動機,，確認ECU內存中無故障碼信息。

增壓壓力溫度傳感器或其電路故障

檢查進氣管路上的增壓壓力溫度傳感器及其線路：可以通過診斷儀監(jiān)測進氣壓力信號值,，看是否低于實際值,。

冷卻水溫度傳感器或其電路故障

檢查冷卻水溫度傳感器及其線路；可以通過診斷儀監(jiān)測水溫信號值,，看是否低于實際值,；必要時可以拔掉水溫傳感器接插件，著車后比較,。

進氣系統(tǒng)阻力超出技術規(guī)范

檢查進氣系統(tǒng)是否堵塞,。如有必要，清洗或更換空氣濾清器和進氣管

進氣或者排氣泄漏

檢查進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)是否泄漏空氣,。

中冷器堵塞或者泄漏

檢查中冷器是否堵塞或者泄漏,。

排氣系統(tǒng)阻力超出技術規(guī)范

檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞。

消聲器擠壓變形或者堵塞

更換消聲器

噴油器故障

1,、檢查噴油器接插件及其線路,；

2、檢查高壓連接管與噴油器連接處密封面壓痕是否規(guī)則,；

3,、檢查噴油器回油量；

4,、檢查噴油器前端是否有噴油跡象,；

5、檢查噴油器墊片厚度是否正確,；

6,、清洗或者更換噴油器，更換清潔的燃油,。

氣門漏氣或者氣門間隙異常

檢查和調整氣門密封性以及氣門間隙,。

增壓系統(tǒng)壓力不足

檢查并排除管路和連接處的泄漏。

增壓器工作失常

增壓器不能轉動或者卡滯,，檢查更換總成,。

發(fā)動機內部損壞

分析機油并檢查機油濾清器，確定可能損壞的部位,。