2023-05-23 10:28:01
柴油機(jī)中回油管的設(shè)置與正常維護(hù)
柴油機(jī)中回油管的設(shè)置與正常維護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)組燃油供紿系統(tǒng)主要完成燃油的儲(chǔ)存,、濾 清、輸送等工作,，并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的不同,，將一定量的燃油提高到一定壓力，按照規(guī)定的時(shí)間將燃油噴入燃燒室,，與空氣形成良好的可燃混合氣，同時(shí)將提供的多余燃油返回油箱,。為此,，在整個(gè)的燃油供給系統(tǒng)中設(shè)置了回油管路，為保證供油具有一定壓力，在回油管路中設(shè)置了回油閥,，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),。
以下是維護(hù)回油管應(yīng)注意的問題：
一、防止堵塞 有的柴油機(jī)在柴油濾清器上設(shè)置了回油閥,，不可將該閥擰死,；對(duì)于不帶回油閥的回油管，要保持其暢通,。若柴油機(jī)出現(xiàn)加速不良和自動(dòng)熄火的故障,，在故障尚未查清前，不可草率地將回油管堵死（但允許作為一種檢查手段而臨時(shí)罩?。?，否則，回油管路將喪失調(diào)節(jié)油壓的功能,，嚴(yán)重時(shí)使柴油機(jī)無法工作,。
二、防止泄漏 應(yīng)定期檢查回油閥及其閥座是否磨損,、銹蝕,。保養(yǎng)時(shí)，要檢查回油閥是否被雜物墊起,，防止產(chǎn)生內(nèi)部泄漏和回流,。回油管接頭漏油,，不僅污染環(huán)境,，而且容易吸進(jìn)空氣，同時(shí)浪費(fèi)燃油,。因此,，對(duì)已經(jīng)使用銅質(zhì)或鋁質(zhì)墊圈的，要檢查其是否拉毛和變形,，必要時(shí)放在平板上用細(xì)砂布研磨墊圈或更換部件,。對(duì)一次性密封墊圈，拆卸后要進(jìn)行更換,，建議使用銅質(zhì)或鋁質(zhì)密封墊圈,，防止低壓油路泄漏和進(jìn)氣。
三,、防止裝錯(cuò) 在保養(yǎng)和裝配燃油供給系統(tǒng)時(shí),，不能將回油管裝在噴油泵的進(jìn)油端，回油閥不能少裝零部件或裝錯(cuò)位置,，也不能用普通的油管接頭螺栓代替回油閥,。另外,，回油管不要接在進(jìn)氣管上。因?yàn)檫@部分回油未經(jīng)增壓和霧化,，若直接吸入氣缸內(nèi)燃燒,，會(huì)造成燃油不能完全燃燒，使耗油量增大,，同時(shí)形成大量積炭,，縮短柴油機(jī)的使用壽命。
