怎樣預(yù)防康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生飛車(chē)事故
當(dāng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不斷提高，柴油機(jī)發(fā)出的聲音越來(lái)越密,，類(lèi)似嘯叫聲一般,，此時(shí)可判斷康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生了飛車(chē)事故，飛車(chē)事故一般都是突然發(fā)生的,，如果處理不當(dāng),，可在極短的時(shí)間內(nèi)給機(jī)房或者是機(jī)組帶來(lái)嚴(yán)重的危害，同時(shí)也威脅到機(jī)組操作員的人身安全,，因此用戶(hù)一定要注意做好預(yù)防,，預(yù)防是最低成本處理措施！下面是發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家——公司為您整理的預(yù)防康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生飛車(chē)事故的一些措施,。
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康明斯發(fā)電機(jī)
1,、在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制車(chē)速：不能過(guò)高也不能過(guò)低，在日常使用過(guò)程中,，應(yīng)將轉(zhuǎn)速控制在每分鐘1500轉(zhuǎn)左右,。
2、嚴(yán)格落實(shí)巡回檢查制度：一旦發(fā)現(xiàn)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中轉(zhuǎn)速自行發(fā)生變化,，忽高忽低,、或自行升高、聲音突然增大等現(xiàn)時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查或上報(bào),。
3,、加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作
1）保持康明斯柴油發(fā)電機(jī)組油水清潔、適量,、無(wú)變質(zhì),。特別是高壓噴油泵內(nèi)機(jī)油液面應(yīng)嚴(yán)格控制在要求的位置。液面過(guò)高,、粘度太大——阻力加大,，限制了調(diào)速器的調(diào)速作用；液面過(guò)低或無(wú)液面——造成調(diào)速器內(nèi)零部件磨損,，調(diào)速功能下降或喪失,，從而導(dǎo)致飛車(chē)事故發(fā)生，故此,，堅(jiān)決杜絕調(diào)速器內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油不足的現(xiàn)象發(fā)生,。
2）認(rèn)真檢查康明斯柴油發(fā)電機(jī)組各部位螺栓的緊固情況，確保完好無(wú)松動(dòng),。特別是防止調(diào)速器外殼下部的螺塞松動(dòng)或脫落,，導(dǎo)致調(diào)速器內(nèi)潤(rùn)滑油流失，調(diào)速器內(nèi)零部件磨損,、齒條卡死,、軸承損壞等，失去調(diào)速作用而造成飛車(chē),。
3）加大對(duì)高壓噴油泵調(diào)速器及凸輪軸箱內(nèi),、底殼內(nèi)潤(rùn)滑油面、機(jī)油壓力表及連接油管,、機(jī)油冷卻器及連接管線(xiàn),、水箱內(nèi)液面及水質(zhì)等的檢查密度，確保液面合適,，油管完好,，無(wú)松、曠,、漏現(xiàn)象,。
