2023-03-20 10:28:01
100KW柴油發(fā)電機組“游車”故障怎么檢修,？
100KW柴油發(fā)電機組“游車”故障怎么檢修,？
100KW柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速不均勻有兩種表現(xiàn):一種是大擺動,，聲音清晰可辨,，一般稱為“喘氣”或“游車”；另一種是轉(zhuǎn)速在小范圍內(nèi)波動，聲音難以辨別,，在低轉(zhuǎn)速下容易出現(xiàn),，導(dǎo)致柴油發(fā)電機組熄火。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——發(fā)電設(shè)備有限公司為大家重點分析引起100KW柴油發(fā)電機組“游車”故障的主要原因,。
1,、調(diào)速器飛錘銷與銷孔或飛球座磨損、調(diào)速器至油泵調(diào)整扇齒或撥叉的各連接點磨損較大,，油量控制齒桿或拉桿都在松散的范圍內(nèi)向內(nèi)往復(fù)運動,，使各氣缸的供油量發(fā)生周期性變化，從而導(dǎo)致“游車”,。
2,、100KW柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速的高低，與噴油泵供油量大小有關(guān),，供油多轉(zhuǎn)速高,，反之轉(zhuǎn)速低。不均勻的汽缸供油,，將導(dǎo)致100KW柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速忽快忽慢。
3,、噴油泵凸輪軸軸向間隙過大(以全速式調(diào)速器為例),，會使凸輪軸產(chǎn)生軸向竄動，從而使凸輪軸的軸向竄動,，同時帶動油量調(diào)節(jié)拉桿的運動,，從而使發(fā)動機的供油量調(diào)節(jié)拉桿的運動。
柴油發(fā)電機游車
4,、調(diào)速器殼體上的孔和噴油泵蓋孔磨損松散,，造成供油拉桿游動滯后并突然加大，從而減慢100KW柴油發(fā)電機組的升速,，出現(xiàn)轉(zhuǎn)速忽快忽慢現(xiàn)象,。
5、調(diào)速器部件阻滯會影響調(diào)速器的自動調(diào)速功能,，造成供油量忽大忽小的周期性變化,，導(dǎo)致100KW柴油發(fā)電機組“游車”。
6,、多氣缸噴油泵使用時間過長造成磨損不均,，造成各氣缸供油量不同；噴油器工作有好有壞,，使100KW柴油發(fā)電機組各氣缸產(chǎn)生的工作壓力各不相同,，從而引起轉(zhuǎn)速不穩(wěn)；噴油泵、噴油器工作不良,，導(dǎo)致調(diào)速器飛錘離心力大小也在不斷變化,，連鎖反應(yīng)使油量調(diào)節(jié)拉桿或控制齒桿在一定范圍內(nèi)左右往復(fù)運動，使各缸供油量發(fā)生變化,。
7,、柱塞調(diào)整臂或扇形小齒輪變形或松動，或柱塞安裝不當(dāng),，都會使齒桿無法自由移動,。
根據(jù)以上分析，100KW柴油發(fā)電機組出現(xiàn)“游車”后一般維修方法如下：
1)檢查噴油器的噴油狀況,，對噴油不良的噴油器,、可修的、不可修的更換處理,。
2)用于扳動調(diào)速器的供油機構(gòu),，感覺油量調(diào)節(jié)拉桿有無阻滯現(xiàn)象，一般在齒桿與扇齒,、油泵隔板孔,、調(diào)速器活動套筒、飛球或杠桿等位置,。要根據(jù)檢驗結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S修,。
3)將噴油泵拆下，置于噴油泵校驗臺上,，檢查噴油泵的供油量或調(diào)速器和凸輪軸軸向間隙,。利用百分表測量凸輪軸的軸向竄動。若柱塞副磨損或供油量調(diào)整不當(dāng),，可進(jìn)行更換或調(diào)整,，或更換軸承。
