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如何判斷及解決柴油發(fā)電機(jī)組噴油質(zhì)量差的問(wèn)題

當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)啟動(dòng)困難,、工作效率低,、耗油量增加,、轉(zhuǎn)速不穩(wěn),、排氣冒黑煙,、有敲擊聲等問(wèn)題時(shí),，多數(shù)是因?yàn)闄C(jī)組的噴油質(zhì)量差所導(dǎo)致的,，用戶該如何判斷及解決柴油發(fā)電機(jī)組噴油質(zhì)量差的問(wèn)題呢,？



柴油發(fā)電機(jī)組
 
1、在柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中采用斷缸法（用旋具頂起某一缸的柱塞彈簧）,，如某缸經(jīng)停止供油后,，機(jī)器運(yùn)行無(wú)變化，但排黑煙減少,，那就是該缸噴油質(zhì)量不好,。

 

2,、應(yīng)將該缸噴油器卸下，并進(jìn)行檢修,。

 

3,、將噴油器卸下后在外面仍接在本柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的高壓油管上，將噴油泵側(cè)蓋卸下,，用旋具撬動(dòng)柱塞彈簧座,，做泵油動(dòng)作，檢查噴油嘴噴油情況,。若噴油質(zhì)量依舊不好,，應(yīng)將噴油器拆開(kāi)進(jìn)行檢查和調(diào)整，拆散時(shí)應(yīng)現(xiàn)房在汽油中浸潤(rùn)后拆散,，再放在木塊上磨去積碳,。

 

4、磨損過(guò)大的噴油嘴應(yīng)及時(shí)更換,。