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行業(yè)新聞
2022-09-24 10:28:01

注意,!柴油發(fā)電機機房進排風路線設計必須暢通?

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注意!柴油發(fā)電機機房進排風路線設計必須暢通 
柴油發(fā)電機組大多數情況下是安裝于發(fā)電機房進行使用的,,在機房的設計過程中,,進風及排風口必須要暢通,保證進風量,,以補充消耗于發(fā)電機燃燒用的空氣以及將機組運行時所散發(fā)出的大量熱量通過排風口排出機房外,,使機房內的溫度盡可能接近環(huán)境溫度以及保持機組溫度處于正常工作溫度范圍內。如果柴油發(fā)電機房進,、排風路線設計不合理,,則會導致機房內機組的熱風在機房內循環(huán),導致機房溫度嚴重升高,,從而影響柴油發(fā)電機組正常運行,。因此,在設計機房進排風時要注意如下事項:



柴油發(fā)電機房
 

進風口

頂博電力建議客戶采用靠近機組控制屏側的斜上部進風方式,,并加設百頁窗和金屬防護網簾,,以避免異物進入及確保正常的空氣對流。為防止熱空氣氣回流,機組進風口應盡可能遠離排風口,,并盡可能讓機房內空氣直流,,進風口應加以保護以防止雨水及其它異物進入,。

為了確保機房通風量,,機房進風口凈面積 小不低于機組散熱器芯有效面積的倍,如進風口面積太小,,可能因實際進風量太少而導致機體溫度過高,,影響機組的正常使用和降低機組的功率輸出、縮短維護周期及減少使用壽命,。

 

排風口

當排風口或排風井安裝有頁窗及金屬防護網簾時,,應確保排風口凈面積 小不低于散熱器芯有效面積的1.4倍,排風口中心位置應盡可能與發(fā)電機組散熱器芯中心位置一致,,排風口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同,。為防止熱空氣回流及機械震動向外傳遞,建議在散熱器與排風口之間加裝彈性減震喇叭型導風槽,。

 

柴油發(fā)電機房良好的通風系統必須確保有足夠的空氣流入和流出,,并可在機房內實現自由循環(huán)。因此,,機房內應有足夠大的空間,,從而確保機房內的氣溫保持均衡,及空氣正常,、順暢的流通,。如無受特殊安裝條件的限制,通風系統通常應采用直進直出型,。并絕對避免發(fā)電機組排放的熱空氣通過機房進風口再次進入機房,。當機房內的進風量不足時,應采用工業(yè)軸流風機進行強制進風,,以求獲得更多的新鮮冷風進入機房內部然后進行循環(huán)流通,。

 
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