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柴油發(fā)電機組輸油泵的使用注意事項 
輸油泵是柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)的重要部件，其作用是保證低壓油路中柴油的正常流動,，克服柴油濾清器和管道中的阻力,，并以一定的壓力向噴油泵輸送足夠的柴油,，在柴油發(fā)電機組的運行過程中，關于輸油泵用戶要注意以下事項,。

 

1,、柴油發(fā)電機組在安裝輸油泵之前，要檢查型號,、規(guī)格是否正確,，并清除防銹油，選用墊片厚度應適宜,，為了避免活塞被頂死或者運行不到位,，應防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,，防止損壞油泵,。

 

2、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,，不要隨意拆動,，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時更換。

 

3,、輸油泵接頭內粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞.必須及時修補或更換,。

 

柴油發(fā)電機

4,、確保柴油發(fā)電機組輸油泵各處密封墊片完整無損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多,，并應定期更換,。

 

5、保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常,。“四簧”為活塞彈簧,、挺桿（滾輪）彈簧、進油閥彈簧,、出油閥彈簧,，彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調整，以免造成發(fā)電機組損壞,。

 

6,、柴油發(fā)電機組手油泵用后必須壓回，同時將按鈕旋緊,，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導致進氣或漏油,。

 

7、當發(fā)電機組長時間處于停機狀態(tài)時,，防止輸油泵各配合表面,，尤其是活塞與泵體,、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，必須采取防銹措施,，即當發(fā)電機組停機時,，更換噴油泵油底殼內帶有水分、柴油及其它雜質的潤滑油,。

 

8、加注的發(fā)電機組機油要經(jīng)過沉淀過濾,，保證清潔,，防止因雜質過多而加劇輸油泵進油閥、出油閥,、閥座的磨損,，有時油閥甚至會被雜質墊起而失效。